据香港《南华早报》网站8月20日报道称，按理说有最多达24吨氰化物存放在现场，然而事实上似乎有数百吨有可能致命的氰化钠在现场。

报道称，这仅是一系列涉及危化品事件中最新发生、也最重大的一起。尽管结果对这一产业而言是可怕的，但这或许只是中国根深蒂固的商业操作最明显的一次体现。其中第一个做法就是把关系置于职业性之前。瑞海公司和中化集团下属的两家公司是仅有的三家获得在该港存放危化品许可的私人公司。瑞海这家成立仅几年的小公司如何混到这一令人垂涎的位置？据报道，该公司的一位关键股东是一位退休官员的儿子。

在中国，人们追求的是人脉而不是能力。一家并不总是明确知道把什么东西放在了什么地方的公司不应该获准从事这种经营。

第二个做法是，无论如何都追求低成本。从所存放的危化品数量看，这家仓库的基础设施似乎只能说是简陋。现场的大多数工人似乎都是没有受过严格培训的临时工。最重要的是，出事库房为了减少运输成本而选址在港口入口处，从而使附近居民暴露在让人无法接受的风险下。

第三个做法是，绕开规章制度。许多公司会利用规则上的漏洞来取得在高风险地点开展经营的许可。调查机构必须查出谁该对这起灾难负责，并对库房所属公司、安全和环境咨询公司、天津港和政府部门进行调查。

报道称，如果化学品的包装方式不正确，那么化工生产商或许同样有责任。由于危险品需要缴纳更高的存放和维护费用，因此为了降低成本而给产品贴上错误标签是企业的常规做法。但是，爆炸发生后的证据或许很难找到。

报道称，天津的爆炸发生后，国务院下令进行全国范围的安全检查。但是这并非是一种持久的解决方案。如果产业链中存在系统性的安全错误，那么一个高层委员会或许有助于在宏观层面展开调查。

但是，防止今后再发生事故的最好办法一定是进行更严格的立法，并且更好地执行对涉及化学品生产、运输和存放的企业的许可和监管。严格执法是确保合规所必需的。应当对有不安全操作行为的企业进行重罚或处以关停。关键的许可决定必须是公开和透明的。

报道称，一种新的伦理经营风气——把安全置于短期盈利之上——应当得到鼓励。如果这起悲剧能引起深刻反省，促成朝向具有社会责任感的经营行为的转变，那么在这场灾难中失去生命的消防员、警察以及其他遇难者或许就不是白白牺牲了。（编译/冯雪）